Tại Triển lãm Computex 2026 diễn ra ở Đài Loan (Trung Quốc), VinFast công bố hợp tác chiến lược với NVIDIA và Autobrains nhằm phát triển nền tảng robotaxi (taxi tự hành) tự lái cấp độ 4 dành cho thị trường Đông Nam Á.
Limo Green đang là mẫu xe dịch vụ ăn khách của VinFast. Ảnh: Hoàng Linh
Chương trình hợp tác phát triển robotaxi cấp độ 4 thế hệ mới được xây dựng dựa trên nền tảng NVIDIA DRIVE Hyperion 10. Theo các bên, đây là chương trình robotaxi ứng dụng Agentic AI (AI có thể tự quyết định các tác vụ và thực thi) đầu tiên được triển khai tại khu vực Đông Nam Á.
Đây được xem là một trong những bước đi tham vọng nhất của hãng xe điện Việt Nam trong lĩnh vực công nghệ tự hành, đồng thời mở ra khả năng phổ cập các giải pháp giao thông thông minh với chi phí hợp lý hơn trong tương lai.
Mục tiêu là tạo ra một giải pháp tự lái có khả năng vận hành trong điều kiện giao thông thực tế phức tạp của Đông Nam Á, nơi thường xuyên xuất hiện mật độ phương tiện cao, hành vi giao thông đa dạng và môi trường đô thị nhiều biến động.
Giới chuyên gia đánh giá, Đông Nam Á là một trong những thị trường khó khăn nhất đối với công nghệ tự lái. Không giống các khu vực có hạ tầng giao thông tiêu chuẩn hóa cao như Bắc Mỹ hay châu Âu, các thành phố lớn tại Đông Nam Á thường xuất hiện sự pha trộn giữa ô tô, xe máy, xe đạp và người đi bộ trong cùng một không gian giao thông. Điều này đòi hỏi các hệ thống tự hành phải có khả năng nhận diện và xử lý tình huống ở mức độ cao hơn nhiều so với điều kiện thử nghiệm thông thường.
Điểm đáng chú ý của dự án nằm ở việc sử dụng công nghệ Agentic AI. Khác với mô hình AI đầu-cuối (end-to-end) đang được nhiều hãng xe theo đuổi, Agentic AI vận hành thông qua nhiều tác nhân AI chuyên biệt, mỗi tác nhân đảm nhiệm một nhiệm vụ cụ thể và chỉ được kích hoạt khi cần thiết. Theo Autobrains, cách tiếp cận này giúp hệ thống xử lý hiệu quả hơn các tình huống giao thông phức tạp, đồng thời giảm đáng kể nhu cầu về tài nguyên tính toán và chi phí phần cứng.
Đối với VinFast, việc hợp tác với NVIDIA và Autobrains được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian phát triển công nghệ tự lái. Nền tảng NVIDIA DRIVE Hyperion 10 hiện được xem là một trong những hệ sinh thái phần cứng và phần mềm hoàn chỉnh nhất dành cho xe tự hành, giúp các nhà sản xuất giảm khối lượng công việc tích hợp vốn có thể kéo dài nhiều năm.
GS TS Nguyễn Văn Dương, Phó Tổng Giám đốc Khối Phát triển Tính năng Tự lái VinFast kiêm Viện trưởng Viện nghiên cứu ADAS/AD, cho biết, VinFast theo đuổi mục tiêu đưa công nghệ di chuyển tiên tiến đến với số đông người dùng thay vì chỉ phục vụ một nhóm khách hàng nhỏ. Theo chuyên gia này, việc hợp tác với các đối tác công nghệ hàng đầu thế giới sẽ giúp hãng từng bước xây dựng giải pháp tự lái có khả năng nhân rộng và phù hợp hơn với điều kiện giao thông thực tế tại Đông Nam Á.
Về phía Autobrains, ông Igal Raichelgauz, Giám đốc điều hành công ty, cho biết nền tảng robotaxi mới được thiết kế để có thể vận hành ở quy mô lớn trong điều kiện giao thông thực tế và có khả năng triển khai trên các dòng xe thương mại. Trong khi đó, NVIDIA đánh giá phương tiện định nghĩa bằng phần mềm (Software Defined Vehicle - SDV) sẽ là xu hướng chủ đạo của ngành ô tô trong tương lai, và sự kết hợp giữa nền tảng NVIDIA DRIVE Hyperion với phần mềm tự lái của Autobrains sẽ giúp đẩy nhanh quá trình phát triển các phương tiện tự hành an toàn và đáng tin cậy hơn.
Việc công bố chương trình robotaxi cấp độ 4 cũng cho thấy VinFast đang mở rộng tham vọng từ một nhà sản xuất xe điện sang lĩnh vực công nghệ giao thông thông minh. Trong những năm gần đây, hãng liên tục đầu tư cho các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), nghiên cứu tự lái và các nền tảng phần mềm trên xe.
Nguyễn Thúc Hoàng Linh /HNMO